西渝高铁加速推进，关键控制性工程华蓥山隧道出口工区建设取得新进展，正洞掘进突破1000米，平行导洞掘进突破1500米，超额完成一季度目标任务。

　　在位于渠县琅琊镇境内的西渝高铁华蓥山隧道出口工区正洞和平行导洞施工现场，机声轰鸣，工人们正在拱锚一体机协助下进行钢拱架安装，隧道建设有序推进。

　　中铁十五局西渝高铁华蓥山隧道出口分部副经理 张战勇：我们采用全工况自动机械化工程装备，实行大型机械换人、智慧化减人，有效突破高瓦斯、采空区、可溶岩等技术难题，大幅度提高施工安全、质量和掘进效率。隧道正洞掘进达到1005米，平行导洞掘进达到1510米，已顺利完成一季度施工任务。

　　华蓥山隧道位于大竹县至渠县区间，为单洞双线隧道，全长12.15公里，属于特长隧道，是西渝高铁的重点控制性工程、Ⅰ级高风险隧道，地质特征复杂，最大埋深约577米，施工难度大。

　　中铁十五局西渝高铁华蓥山隧道出口分部执行经理 陈丰：我们将以劳动竞赛为抓手，进一步优化施工组织，加大人力、材料、设备投入，加强安全质量管理，全力冲刺二季度，决胜半年目标任务，力争6月底完成正洞掘进突破1300米、平行导洞掘进突破2000米，为正洞开辟新的作业面，加快工程进度创造条件。

记者：唐明学 郑嘉豪 渠县融媒 何俊笼

视频编辑：唐艳

来源：达州观察

校对：宋丹丹　责编：张罗生 师维　总编：李培询